比亚迪回答高瓴参与定添:不予置评

  

比亚迪向华尔街见闻外示,对高瓴2亿美元参与比亚迪定添的新闻不予置评。此前智通财经称高瓴资本斥资2亿美元,参与了比亚迪股份最新一轮定向添发股票。

北京时间周三晚,据智通财经报道,新闻人士泄露,高瓴资本斥资2亿美元,参与了比亚迪股份(01211)的最新一轮定向添发股票的购买。对于此次购买,高瓴资本拟以更高金额参与认购,但未得到比亚迪方面的积极回答,最后确定在2亿美元。

上个月,比亚迪官方发布的2020年12月及2020年全年销量数据表现,比亚迪新能源汽车12月销量为28841辆,同比添长120.18%。其中,纯电行汽车销量为19482万辆,同比添长145.40%。其中,比亚迪汉销量就达到12089辆,超过比亚迪新能源汽车销量的一半。燃油汽车方面,12月份比亚迪累计出售27481辆,欧宝资讯同比下滑9.4%。

比亚迪进入新能源汽车市场较早,近几年其新能源汽车销量可不悦目,与旗下燃油汽车做到五五开。不过有分析指出,展望随着其他传统车企最先大力组织新能源周围以及造车新势力的兴首,或对比亚迪的新能源汽车市场造成了必定的竞争压力。

也有分析指出,相比特斯拉,比亚迪有很大空间。比亚迪销量、毛利润约为特斯拉的二分之一,市值约为特斯拉的九分之一。倘若说新能源车企估值存在泡沫,比亚迪的泡沫是“最强硬”的。从高瓴资本往年以来的操作上来望,也犹如印证着这点。

在前几日公布的机构向美国证券营业委员会(SEC)递交的13F通知表现,高瓴资本在2020年第四季度清仓了理想汽车、幼鹏汽车、蔚来汽车。对比截至2020年三季度末,高瓴对这三家造车新势力的持仓市值相符计1亿美元。

截至2020岁暮,理想汽车、幼鹏汽车、蔚来汽车三家公司的股价相对于2020年第三季度末的涨幅别离为66%、113%与130%。高瓴资本是幼鹏汽车早期的投资人,是理想汽车IPO的认购方之一。这外明高瓴资本在新能源汽车上的投资利润专门可不悦目。

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